2017中超各队队服（ & ）2020中超队服

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2017中超各队队服的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2017中超各队队服的解答，让我们一起看看吧。

2018赛季中超各球队球衣大PK，你最喜欢哪家球衣？

中超联赛已经进行了两轮，新赛季新中超新征程，16支球队在2018赛季也迎来了些许令人耳目一新的变化，今天带大家重新认识一下各支球队的队服（不按照最新积分排名仅做主场球衣进行罗列）：

恒大队 正面恒房通

背面恒大集团

富力队 正面富力公主湾 新加坡对岸

背面富力好房

上港队 正面上汽集团冠名

背面上汽荣威

申花队 正面绿地控股

背面三菱重工

北京国安 正面中赫集团

背面中信银行中信建投证券

北京人和 正面卡拉宝

背面地利生鲜

权健队 正面权健

背面权健拼音

天津亿利队正面滨海中关村

背面中新生态城

华夏幸福队正面哪吒汽车

背面番茄出行

重庆斯威队正面斯威汽车

背面斯威汽车

长春亚泰队正面吉林银行亚泰永安堂

背面东北证券亚泰永安堂

鲁能队正面你用电我用心

背面鲁能集团英大控股

苏宁队正面康佳

背面苏宁金融

建业队正面建业

背面五龙新城

恒丰队正面恒丰

背面贵州恒丰

大连一方队正面万达城

背面万达广场

看完上面各队的球服，才发现每支球队都是有“靠山（背后大腕支持，仅对背后赞助企业戏谑 当然赞助商业务多元化）”俗话说大树底下好乘凉，搞地产的球队有：恒大、富力、建业、恒丰、华夏幸福、绿地申花、大连万达、北京人和、亚泰、天津泰达，搞电商的江苏苏宁易购，搞电的山东鲁能，搞保健品的天津权健，搞汽车的重庆斯威、上港上汽，搞证券的北京国安.........................

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新的2018中超赛季需要与国际接轨，球衣背后印上英文名字麽？

德甲克隆队在和辽宁的友谊赛上曾经印上中文的球员名字的球衣，而那场比赛辽宁队的球衣背后依然是赞助商。

篮球、排球等项目球衣的后面都是印中文的球员的名字的。在亚冠等正式的国际赛场，都是印球员的汉语拼音的，也就是英文的姓加名字的缩写。

球员不印名字，不利于球员形象和商业价值的推广，不利于电视转播和解说，不利于球衣的销售。

印名字国外非常看重。你可以看到C罗去皇马之后，球衣背后现在印的是Ronaldo，号码应该和名字是绑定的，这样才专业。

印赞助商的名字可以让俱乐部收获一笔，但是中国国家队有几场友谊赛，往往背后啥都不印，而对手会印球员名字，让我们的球员的球衣看上去十分别扭。

本赛季没有消息会强制印名字，有消息的话也会尽早出台，毕竟球衣已经制作出来了。

阿根廷足协曾为拉维奇庆祝生日，以为他的名字的中文名是“华夏幸福”，闹出笑话。也让人想起了韩乔生解说曼联的那段笑话。

还是建议足协出台政策，强制背后印名字，至少汉语拼音会和国际接轨，我们有和欧洲接轨的薪水，也应该在这些细节上和国际接轨。

理想很丰满，现实很骨感。一直以来，有关中超球衣背后印名字的呼声就很高，但始终没有实现，这不能不说是个遗憾。2018赛季中超联赛这一点能得到改观吗？我个人觉得很难。原因无外乎两点：

1.难以割舍商业利益。就球衣背后印名字事宜，中超公司如果征求各俱乐部意见，恐怕俱乐部会持反对意见。因为如果不印球员名字，背后广告也算是一个黄金广告位，可以换来一笔可观的赞助收入。而如果印上名字，那这笔钱就收不到了。对一些中小俱乐部而言，这笔损失可不小。对一些财大气粗的俱乐部而言，背后广告收入这点钱也许他们不看在眼里，但他们却十分看重这个黄金位置，可以用来宣传自己的衍生产品。在这一点上，做的最好的应该是广州恒大淘宝足球俱乐部，因为其背后广告经常更换，所涉及的领域包括金融、旅游、房产、饮食，等等。

2.赞助商不愿费事。这两年，中超球衣经常被吐槽，尤其是2017赛季，不少球队的战袍几乎都是同一个款式，只是色调变化了一下。这被认为是服装赞助商耐克“偷懒”导致。在这样的背景下，还指望耐克再给各队印上名字？估计人家不愿干这事，道理想必3岁孩子都懂——每件球衣印不同名字，和所有球衣印同样广告，你说哪个工作量大？

综上，2018赛季中超球衣背后，还是很难出现球员名字。

其实，球衣背后印名字，还是有较大需求空间的，一来可以展示球队文化，给球员归属感，自豪感；二来可以增加识别性，方便球迷观战。这一点，中甲和中乙联赛的很多球队已做了有益尝试，比如，有“中甲巴萨”之称的青岛黄海，就全方面与建立合作伙伴关系的西甲豪门巴萨进行了对接学习，包括球衣设计和包装。希望不久的将来，中超赛场上，球衣背后也能出现积极的变化。

中超球队的球衣为什么还没中甲的好看？

这个问题许多球迷都吐槽过，根本原因其实还是球衣赞助商。

我们都知道给中超设计球衣的厂商是耐克，但由于球衣同质化严重，常被吐槽球衣制作依靠模板、缺少设计。

那是不是耐克没能力设计好看的球衣哪？

2016年耐克设计的葡萄牙国家队球衣

答案显然是否定的，耐克不是没有这个能力，只是没有这个想法。

下图为中超及中甲球队的装备赞助商

从图中我们不难发现，耐克是中超唯一的装备赞助商，而中甲则有6家装备赞助商。由于耐克没有任何竞争对手，所以对于球衣的制作即使有所怠慢，也可以有恃无恐。

NIKE—上海申花主场球衣

而反观中甲，中甲球衣之所以比中超好看，不仅仅是因为没有采用耐克的设计，最重要的是中甲没有统一的球衣赞助商。这使得装备赞助商之间形成了一种良性的市场竞争，有设计感的厂商自然受欢迎、有市场，而粗制滥造且不用心的厂商自然赚不到钱。

正是因为中甲没有统一的装备赞助商，而且允许球队自己去进行商务拓展，所以本赛季中甲联赛的装备赞助商才可以多达6家：卡尔美、耐克、安踏、锐克、李宁和西班牙品牌JOMA。

这些品牌要么是想打开中国市场的外国体育品牌，要么是从综合体育装备商向足球领域进行尝试。出于自身的市场战略，为了提升品牌关注度，所以他们愿意花费时间和精力去设计更具地域特色的球衣。

安踏为绿城设计的印有西湖雷峰塔背景的客场球衣极具地域特色，备受好评

JOMA为大连超越设计的主客场球衣运用了海浪的元素，且融入了中国风，视觉效果非常好

其实我们即使放眼国际足坛，像中超这样统一打包装备赞助商的也并不多。而在欧洲主流联赛里，装备的赞助权是完全掌握在俱乐部自己手里的。

例如本赛季的英超， 20支球队的装备赞助商被8家公司把持，赞助英超球队最多的彪马也不过只拿下了英超的5家俱乐部。

那为什么五大联赛没有统一球队的装备赞助商，而中超却将球衣赞助打包给了耐克呢？

说到底就是一个字，钱。

各支球队都不傻，怎样能将自己的利益最大化，就会选择哪种方式。五大联赛中的超级豪门，拥有众多球迷，如果将球衣赞助和小球队打包在一起的话，对于豪门来说显然不划算。

反观中超，尽管看上去很红火，但实际影响力并不大。由于球迷整体数量还是偏低，且球迷消费能力和消费意愿偏低，所以中超球队根本不可能跟装备赞助商单独谈一份合同。只有将所有球队聚拢到一起打包出售，才能实现利益最大化。

而作为装备赞助商的耐克，由于无法通过售卖中超球衣来回本，且已垄断中超市场，自然也就没了球衣创作的动力。

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到此，以上就是小编对于2017中超各队队服的问题就介绍到这了，希望介绍关于2017中超各队队服的3点解答对大家有用。